Новые угольные машины

Врубовая машина МВ-60 применяется в разнообразных горно-геологических условиях, в пластах мощностью от 0,5 м и выше и осуществляет зарубку углей любой крепости. Производительность врубовой машины МВ-60 при зарубке крепких углей в два раза выше производительности выпускавшихся до сих пор наших машин, а также аналогичных американских врубовых машин. Машина проста и удобна в управлении и эксплуатации. С помощью этой машины удается механизировать зарубку в лавах с самыми крепкими углями Донбасса и обеспечить высокую цикличность на участках, в результате чего значительно возрастает угледобыча.

Следующая врубовая машина, созданная этим коллективом, — КМП-1 — также весьма совершенна и высокопроизводительна. Оригинальный фрикционно-пульсирующий механизм подачи позволяет бесступенчато регулировать рабочие скорости передвижения машин от 0 до 0,9 м в минуту. Можно выбрать наиболее экономичную скорость, в зависимости от крепости угля и других условий, определяющих сопротивление подачи при максимальном использовании мощности машины. Встречая твердые включения, машина свободно их подрубает на малых скоростях. Другие же аналогичные машины в этих случаях приходится останавливать.
Выпуск машин МВ-60 и КМП-1 — большая победа советского угольного машиностроения.
Зарубка, отбойка и навалка угля на забойный , конвейер — наиболее трудоемкие процессы в очистном забое. На протяжении долгого времени над решением этой задачи упорно работали советские конструкторы.

IMG_1584.JPG

С созданием врубовых машин и дальнейшим усовершенствованием их процесс зарубки был полностью механизирован. Применение взрывчатых веществ и ручных электросверл для бурения шпуров решало в той или иной степени проблему отбойки угля. Однако механизировать навалку долгое время не удавалось. Эта работа была сопряжена с большими трудностями. Надо было создать надежную в эксплуатации конструкцию погрузочного органа, обеспечить надежную передачу угля на забойный конвейер, наладить механическое отделение угля от целика после взрывной отбойки и дробление его на транспортабельные куски.

Метки: , , , , , ,