Машина ВПМ-1 — первая работоспособная навалочная машина, принятая на вооружение угольной промышленностью и получившая широкое применение. Эта машина построена на совершенно новых принципах. В ней впервые применен погрузочный орган, сочетающий активный способ воздействия на уголь зубками погрузочного бара с действием лемеха, направляющего уголь на транспортер. Промышленные испытания показали, что применение этой машины в комплексе с транспортером СТР-30 механизирует навалку угля в лавах на 75—80% и увеличивает производительность рабочих по забою в 2—2.5 раза.
Некогда Ленин писал, что «Лесопромышленность означает самое примитивное состояние техники, эксплуатирующей первобытными способами природные богатства...»
Теперь в глубине лесов зажглись огни передвижных электростанций, дающих энергию большому числу механизмов, внедренных в лесную промышленность. Одним из основных механизмов является электрическая пила. В результате широкого применения электрических пил значительно облегчился труд, повысилась производительность рабочих, а вчерашний лесоруб, освоив новую технику, стал квалифицированным рабочим.
Применение электропил на заготовке древесины в 1948 г. позволило Министерству лесной и бумажной промышленности сэкономить 3750 тыс. человеко-дней.
За разработку и внедрение в лесную промышленность новых типов электропил присуждена Сталинская премия коллективу научных сотрудников Центрального научно-исследовательского института механизации и энергетики лесной промышленности — Осипову (руководитель работы), Куосману, Морееву, Харламову, Пациоре, Вороницыну, Кривцову и Готчиеву.
Электрическая пила К-5 — лучший современный образец. Пил подобного качества не изготовляют нигде в мире. Новая пила почти в 2у2 раза легче нашей серийной пилы (8 кг вместо 19). Благодаря этому значительно облегчается труд лесоруба и повышается его производительность. Для обслуживания новой электрической пилы требуется только один рабочий. Серийной пилой управляют два человека. Средняя выработка новой облегченной электрической пилы за человеко-день в 1,9 раза выше, чем серийной электрической пилы.
Метки: 75—80, испытания, научных, новую, построена, угля, этойРаботы по механизации навалки угля велись в двух направлениях: во-первых, конструкторы пытались создать навалочные машины, работающие в сочетании с врубовой машиной и взрывной отбойкой угля; во-вторых, конструировались специальные комбинированные машины — угольные комбайны. Такая машина должна одновременно механизировать три основных процесса выемки угля — зарубку, отбойку и навалку. За создание нового угольного комбайна в нынешнем году получил Сталинскую премию коллектив работников угольной промышленности и угольного машиностроения в составе Сукача, Арутюняна, Баш-кова, Горшкова, Крыловского, Катеринича, Перова и Хорина. Угольный комбайн ГУК-1, созданный этим коллективом, лишен недостатков, существовавших у прежних конструкций.
Комбайн ГУК-1 предназначен для механизации выемки угля мягкой и средней крепости на пластах пологого падения мощностью от 0,8 м и выше. Четыре месяца работал он на шахте № 3-бис треста «Чистя ковантрацит». За это время не было каких-либо серьезных поломок и аварий. Подрубленный антрацит надежно дробился зубками дисков и штангой на транспортабельные куски. Скребки грузчика энергично захватывали куски разрушенного угля и обеспечивали навалку его на забойный конвейер. Комбайны ГУК-1 найдут широкое применение во многих шахтах наших угольных бассейнов. С их созданием впервые успешно разрешена в промышленном масштабе механизация выемки угля в очистном забое.
Работа над созданием машин для механизации навалки угля в лавах велась конструкторами и изобретателями в течение многих лет. Были изготовлены и опробованы в работе десятки навалочных машин различных конструкций. Однако до последнего времени ни одна из них не получила промышленного применения, и процесс навалки угля в лавах оставался не механизированным. Эта задача успешно разрешена в 1948 г. За создание врубово-погрузочных машин и внедрение их на шахтах Донбасса отмечен Сталинской премией коллектив в составе Мартыненко, Топчиева, Лесова, Меркулова, Видулина, Начинкина, Поченкова, Заславнова, Костюченко и Стадниченко.
Метки: времени, комбайн, мартыненко, машин, навалки, одно, угляВрубовая машина МВ-60 применяется в разнообразных горно-геологических условиях, в пластах мощностью от 0,5 м и выше и осуществляет зарубку углей любой крепости. Производительность врубовой машины МВ-60 при зарубке крепких углей в два раза выше производительности выпускавшихся до сих пор наших машин, а также аналогичных американских врубовых машин. Машина проста и удобна в управлении и эксплуатации. С помощью этой машины удается механизировать зарубку в лавах с самыми крепкими углями Донбасса и обеспечить высокую цикличность на участках, в результате чего значительно возрастает угледобыча.
Следующая врубовая машина, созданная этим коллективом, — КМП-1 — также весьма совершенна и высокопроизводительна. Оригинальный фрикционно-пульсирующий механизм подачи позволяет бесступенчато регулировать рабочие скорости передвижения машин от 0 до 0,9 м в минуту. Можно выбрать наиболее экономичную скорость, в зависимости от крепости угля и других условий, определяющих сопротивление подачи при максимальном использовании мощности машины. Встречая твердые включения, машина свободно их подрубает на малых скоростях. Другие же аналогичные машины в этих случаях приходится останавливать.
Выпуск машин МВ-60 и КМП-1 — большая победа советского угольного машиностроения.
Зарубка, отбойка и навалка угля на забойный , конвейер — наиболее трудоемкие процессы в очистном забое. На протяжении долгого времени над решением этой задачи упорно работали советские конструкторы.
С созданием врубовых машин и дальнейшим усовершенствованием их процесс зарубки был полностью механизирован. Применение взрывчатых веществ и ручных электросверл для бурения шпуров решало в той или иной степени проблему отбойки угля. Однако механизировать навалку долгое время не удавалось. Эта работа была сопряжена с большими трудностями. Надо было создать надежную в эксплуатации конструкцию погрузочного органа, обеспечить надежную передачу угля на забойный конвейер, наладить механическое отделение угля от целика после взрывной отбойки и дробление его на транспортабельные куски.
Метки: значительно, отбойки, позволяет, производительности, решение, скоростях, такжеКоллектив работников Центрального научно-исследовательского института сахарной промышленности в составе Новикова, Кичигина и Литвинова разрешил задачу комплексной механизации работ на открытых складах с массовыми сыпучими грузами. За создание и внедрение в производство универсальной погрузочной машины этот коллектив награжден Сталинской премией. Машина зачерпывает груз, доставляет его на погрузочный фронт и подает в вагоны. Бункера расположены на «спине» этой машины. Комплект сменного взаимозаменяемого рабочего оборудования позволяет использовать машину также в качестве погружателя для автомобилей и на перевалочных работах.
Универсальная погрузочная машина может быть изготовлена силами отраслевого машиностроения и даже в мастерских крупных предприятий. На заводах Главпищемаша, в мастерских сахарных заводов и Союзсахремснаба изготовлено 300 таких машин, которые введены в эксплуатацию на сахарных заводах и свеклозаготовительных пунктах, Украины, Латвии, Литвы, Узбекистана, Казахстана, Киргизии, Армении и в других советских республиках.
Работы по реконструкции и капитальному ремонту пути на железных дорогах Советского Союза механизированы сейчас с помощью комплекса машин — баластеров, путеукладчиков, саморазгружающихся вагонов и путевых стругов.
Баластеры механизируют устройство баластного слоя железнодорожного пути и производят эту работу с рабочими скоростями до 10 км в час. Подобных машин не существовало и не существует в мировой практике. Путеукладчики совершенно освобождают от необходимости выполнять такие трудоемкие работы, как предварительная разгрузка, раскладка рельсов и шпал на пути и последующая уборка старых рельсов, шпал и скреплений. Путеразборщики-путеукладчики комплексно механизируют все эти процессы. Они почти в два раза превосходят по производительности наилучшие известные образцы подобных машин. Саморазгружающиеся вагоны, механизируя разгрузку щебня и песка, миллионы кубических метров которых ежегодно укладываются в пути, обеспечивают минимальное занятие перегона. Путевые струги производят очистку и нарезку кюветов в выемках и срез обочин со скоростью р—10 км в час. В зимнее время они очищают станционную территорию от снега.
Метки: вагоны, которые, массовыми, механизированы, одно, позволяет, скоростямиВсемерная механизация тяжелых и трудоемких работ — одна из основных линий нашей технической политики.
Еще в 1931 г. товарищ Сталин подчеркивал, что «...механизация процессов труда является той новой для нас и решающей силой, без которой невозможно выдержать ни наших темпов, ни новых масштабов производства».
По инициативе товарища Сталина, в нашей стране форсированными темпами резвертывается производство экскаваторов и других механизмов. И, несмотря на то, что наше строительство из года в год принимает все более и более грандиозные размеры, механизация земляных работ обеспечивается. О масштабах этой механизации можно составить представление по тому, что выпущенные в одном только 1948 г. экскаваторы позволили высвободить с тяжелых работ до 400 тыс. человек. Недалеко то время, когда слово «землекоп» исчезнет из нашего словаря, подобно тому как вычеркнуто из него слово «саночник» и много других слов, определяющих исчезнувшие ныне профессии.
За разработку и промышленное освоение новой конструкции универсального полкубового экскаватора модели Э-505 отмечены Сталинской премией инженеры Ковровского экскаваторного завода — Ребров (руководитель работ), Гречин, Никитин и Рогов.
Экскаватор Э-505 предназначен для земляных и погрузочных работ, а также для добычи строительных материалов. В эту новую модель вложены все современные достижения и усовершенствования техники экскаваторостроения — широко использованы подшипники качения, внедрена сварка и термообработка деталей, передачи закрыты в масляные камеры, применено гидравлическое управление.
Экскаватор обладает лучшей кинематической схемой, определяющей его новые эксплуатационные качества. Это выгодно отличает его от других машин отечественного и иностранного производства и значительно расширяет область его применения в нашем народном хозяйстве. Экскаватор Э-505 имеет лопату, дрогляйн (обратную лопату) и кран — основные виды современного рабочего оборудования, с которыми он серийно производится на наших заводах.
С переходом на производство экскаваторов Э-505 наше советское экскаваторостроение поднято на более высокий уровень.
Метки: года, много, нашем, современного, современные, схемой, эксплуатационныеЗа годы сталинских пятилеток были созданы гиганты тяжелого машиностроения, автомобилестроения, тракторостроения, специальные заводы подшипников, комбайнов, сельскохозяйственных машин, горного, нефтяного, химического, энергетического, пищевого, бумажного, строительного, текстильного машиностроения.
В 1939 г. XVIII съезд ВКП принял решение «Всемерным развитием машиностроения, которому принадлежит ведущая роль в техническом, вооружении народного хозяйства, обеспечить внедрение передовой техники во все отрасли народного хозяйства и для всех видов обороны России в соответствии с современными требованиями государства».
Намеченные XVIII съездом ВКП пути технического развития нашей страны успешно претворяются в жизнь. За истекшие 10 лет советская техника далеко шагнула вперед. Советские люди создали сотни и тысячи замечательных машин, технологических процессов и теоретических исследований. Ежегодно наш народ узнает новые имена выдающихся творцов новой техники, награжденных Сталинскими премиями.
Девятого апреля 1949 г. опубликовано постановление Совета Министров о присуждении Сталинских премий за выдающиеся научные работы, выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы за 1948 год.
В рядах Сталинских лауреатов советский народ с большим удовлетворением увидел ученых, инженеров и стахановцев, которые своими замечательными достижениями и изобретениями способствовали новому обогащению советской техники. Как и в прошлые годы, премированные изобретения и усовершенствования отражают тот высокий уровень технического прогресса, которого достигла наша страна.
Метки: 1939, которые, машин, одно, решение, химического, энергетическогоЭто — государственное планирование развития техники, величайшая забота государства об этом деле, о том, чтобы технический прогресс был направлен на достижение особых целей, стоящих перед нашей страной.
Кроме того, важная особенность советской науки— комплексная разработка крупных проблем. Над этими проблемами у нас работают большие научные коллективы, состоящие из представителей многих специальностей и руководимые наиболее авторитетными деятелями науки и техники. Именно коллективными усилиями решались такие важные проблемы, как электрификация страны, строительство Урало-Кузнецкого и других крупных промышленных комбинатов, освоение водных ресурсов Большой Волги и иных районов, увеличение добычи и повышение качества моторного топлива, подземная газификация угля, мелиорация почв, реконструкция Москвы, строительство метрополитена и многие другие задачи науки, техники и народного хозяйства.
К высотам технического творчества в нашем государстве привлекаются широчайшие массы. Творцами передовой советской техники становятся не только наиболее выдающиеся ученые и специалисты, но и громадное количество рядовых инженеров и техников, передовые рабочие-стахановцы, мастера высоких урожаев, инициаторы соревнования, вожаки ударных бригад. Армия технической интеллигенции ежедневно увеличивается, что создает предпосылки ко все более бурному расцвету советской техники.
Каковы же характерные черты той техники, которая под руководством большевистской партии и советского правительства создана в нашей стране?
В первую очередь — это широкая механизация производственных процессов, применение машин и механизмов в разных областях и прежде всего в трудоемких и тяжелых работах. В соответствии с этим машиностроение было и остается ведущей отраслью промышленности. К машиностроению предъявляют большие требования черная и цветная металлургия, топливная промышленность, электростанции, транспорт, сельское хозяйство От советских машиностроителей зависит решение таких важнейших народнохозяйственных задач, как механизация трудоемких работ, ускорение производственных процессов, внедрение автоматики, машинизация колхозов и т. д.
Метки: иных, качества, комбинатов, которая, машин, одно, районовВеличие подвигов этих людей раскрывается с особенной силой, если представить себе те условия, в которых им приходилось творить. Положение ученых в дореволюционной России было чрезвычайно тяжелым.
Великая Октябрьская социалистическая революция открыла новую страницу в истории нашей родины. Были созданы все условия для неограниченного развития науки. За годы советской власти выдвинуто столько новых теорий, осуществлено такое множество блестящих экспериментов, решено столько крупных научно-технических проблем и сделано такое количество важных изобретений, что о советском периоде можно с полным правом говорить как о подлинно новой эре научного и технического развития.
Великие вожди народов Ленин и Сталин воспитали в советском народе глубокое понимание того значения, какое имеет техника в деле построения коммунизма. Ленин говорил, что для победы коммунизма есть одно средство: «...перевести хозяйство страны, в том числе и земледелие, на новую техническую базу, на техническую базу современного крупного производства... Только тогда, когда страна будет электрифицирована, когда под промышленность, сельское хозяйство и транспорт будет подведена техническая база современной крупной промышленности, только тогда мы победим окончательно».
Метки: для, новую, одно, современного, теорий, техническую, этихМировая история не знает более значительных революционных изменений общества, чем превращение отсталой царской России, «тюрьмы народов», в могучее социалистическое государство с мощной промышленностью, передовой техникой и крупным механизированным сельским хозяйством.
После Великой Октябрьской социалистической революции техника в нашей стране непрерывно совершенствуется. Чем дальше, тем более бурно протекает процесс технического развития. Для него характерны оригинальность, смелость, неукротимый новаторский дух, издавна отличающие труды наших соотечественников.
Наши люди и в прошлом обогащали мировую культуру ценнейшими вкладами. Так, великий Ломоносов положил начало ряду наук и различным отраслям техники — горной, химической, машиностроительной и др. Вслед за Ломоносовым выдвинулась плеяда деятелей науки и техники первостепенного значения. Таковы, например, создатель первой в мире паровой машины И. И. Ползунов; гениальный механик XVIII в., автор проекта одно-пролетного арочного деревянного моста через Неву Кулибин; конструктор первых в мире грандиозных для того времени водяных колес Фролов; Петров, открывший явление электрической дуги; изобретатели электрической лампочки Яблочков и Ладыгин; первый конструктор трехфазного асинхронного электромотора инженер Доливо-Добровольский; создатель первого трансформатора Усыгин; изобретатель первого в мире самолета Можайский; творцы электросварки Лачинов, Чиколев, Славянов, Бернадос; конструктор первого в мире трактора Блинов; гениальный изобретатель радио Попов; отец русской авиации Жуковский; автор цельнометаллических дирижаблей Циолковский, сформулировавший принцип реактивного движения; зачинатели производства высококачественных сталей Аносов и Обухов; создатель науки о металле Чернов; основоположник ледоколо-строения С. О. Макаров; замечательные химики Зинин, Бутлеров и великий Менделеев; изобретатель крекинг-процесса Шухов. Мы привели лишь далеко не полный перечень крупнейших русских ученых и изобретателей, авторов открытий, имеющих мировое значение.
Метки: для, издавна, перечень, славянов, социалистической, творцы, ценнейшими